Samozřejmě že jsme na tomto posledním závodě nesměli chybět, hlavně Fany, aby odmazal alespoň to dvacáté třetí místo z posledního pátého závodu. Stačilo by mu alespoň finále a klidně dle mého odhadu i desáté místo, aby byl celkově v top 10.
Ještě v pátek spravoval povolenou spojku takovým způsobem, který se mi osobně nelíbil. Proto jsem se toho ujal, abych měl jistotu, že je to „ťip-„op“, aby v sobotním závodě bylo co nejméně problémů. Hrál jsem se s tím dvě hodiny. Už ani nevím, ale při posledním závodě ho celkem nic nepostihlo, ale po rozjížďkách byl celkem čtrnáctý z osmnácti. Samozřejmě stará známá věc – musel skákat stůj co stůj. Ti američani Losinu mají tak vymakanou a důkladnou, že ona „skoro“ přežila celkem osm závodů. Pro semifinálovku byl nalosovaný do A skupiny, bylo vidět, že je těžší než béčko. Navíc v béčku odpadli čtyři závodníci, takže zbytek bez problémů postupoval. Fany v „A“ semifinále skončil celkově sedmý , nepostoupil ani M.Beníček – šestý! Takže Fany celkově dvanáctý, což stačilo na celkové desáté místo! Alespoň že tak!
No a já? První dvě rozjížďky mi vždycky chcípl motor – Falcon 4,6ccm. Na třetí rozjížďku jsem dal do auta GRP 3,5 a světe div se, on mi nechcípl, takže jsem najel svých sedm kol a startoval jsem finále ze sedmého místa z devíti startujících. V tomto finále jsem skončil pátý!! Celkově jsem ujezdil v seriálu šesté místo, což je pro mne – staříka – úspěch! Za odměnu jsme dostali bakelitový pohár. Toto když jsem ukázal Rudovi Ševčíkovi v pondělí, začal se smát a doslova řekl: nejsou ti skřípováci blbí?! Odvětil jsem, že jsou až.. My jsme jim za šest závodů + GP zaplatili na startovném 2100 Kč, ne dohromady, ale každý. No nevím.
Ještě po týdnu se z toho vzpamatovávám. Co bude dál? Nevím,ale 31.10. se ve Frýdku-Místku v Kohúta jede poslední závod sezóny. Pak se uvidí. Po reportu z FM napíši časem poslední letošní, kde to všechno rozeberu. Dnes je již jasné, že jedna z mých dvou truggyn, až ta nová, či ta letošní je na prodej. Nebudu ji držet. Máte-li zájem, dejte mi vědět. Já budu závodit dál. Musím ještě říci, že GRP motor šlapal celých 30 minut. Čím to je? Snad ?., ale to až na závěrečný report.
Podporují nás
