Přihlášených 73 závodníků se po prezentaci scvrklo na celkový počet 61. Holt je konec sezóny a účast slábne. Buď mají všichni najeto 7 závodů nebo na to kašlou, když zjistili, že nevyhrají. Znám dokonce dva výtečníky, kteří vítězí díky podvodům, samozřejmě pokud se na to nepřijde.
Náš Fany jel opět formuli. Nachystal jsem mu ji a dal ty nové gumy. Po počátečních problémech s konektorama se vše do finálovek „vytříbilo“, ve finálovkách ujezdil 3. místo.Za ním byl už v nájezdech kol odstup co se týká nájezdu kol. A nedařilo se vůbec Toníkovi.
Ale pojďme ho hobíků. Dnes jela i manželka a dělala mi radost. Nešlo ani o to, že jezdila každou pětiminutovku 9 kol, ale šlo o vyrovnanost každého kola. Sice skončila poslední – devátá, ale před ní už nebyl takový propastný rozdíl v nájezdu kol.
No a já? Až jsem se snažil sebevíce jak na páté místo to nebylo. Ale v čistokrevných hobících jsem byl první, za mnou Honzík Kupský se Stradou. Vesměs jely Carbon Raye a to je kámen úrazu. Přibývat nás čistokrevných nebude. Ale doufejme, že na jaro se to změní. Pak bude „nový příliv“ nebo to převálcují Carbon Raye. Jel jsem st.směrné LRPéčko, ale s jiným přijímačem a trochu jiné nastavení podvozku. Závod jsem si zcela užíval. Snad na příští závod stihnu připravit pro Fanyho dvoukolku na Sorex 40 či 36. Ale uvidíme! Opět zde zdůrazňuji, že Carbon Rayům by slušel motor Mig 500 s jakýmkoliv převodem a bylo by po problémech!
