Celkem 74 prezentovaných modelů, z toho bylo 21 do FšeStocku, tato kategorie převálcovala všechny ostatní kategorie.
Vcelku jsem se na tento závod těšil, neboť jsem si při minulém závodě pohrál s nastavením a pro tento závod stačilo jen nepatrné upravení na řízení, protože jsem byl dlouhý v začátkách.
I když jsem chtěl jet Áčko, tak neumím zajet kvalifikaci a bylo z toho páté místo v Béčku. Nejkola jsem jezdil 19-20 sekund. To, že píši v nadpise „ne fšeštok“ je na místě. Ačko jelo na 15,5, Béčko na 16 a Céčko 19 vteřin na kolo. Takže v Ačku stahovali plyn (někteří), v Béčku a Céčku oproti minulému závodu nikdo. A to bylo jen dobře. V Ačku se eliminovaly rychlé auta a tím se při každé finálovce „mlelo“ pořadí. Před třetí finálovkou bylo asi pět adeptů na 1.místo a skoro všichni zde bojovali o bednu do poslední vteřiny. Nakonec 16 vteřin pro Béčko a 19 vteřin pro Céčko bylo tím nejlepším, co se mohlo dít. Zde se všichni mohli jen zlepšovat, aniž by stahovali plyn. Když jely FšeStocky, tak nebylo slyšet třískání lexanu.
Musím říci, že tato kategorie má své stálé zastánce, ale i odpůrce. Nejpotěšitelnější na tom je, že nás FšeStockových každým závodem přibývá.
Výsledky zde nebudu popisovat neb Roman Štalmach určitě vydá oficiální pořadí a jeho komentář.
Náš Fany jel Formuli a B skupinu vyhrál. Zde jelo celkem 12 Formulí.
Ještě se zmíním o buggynách 1:10, těch jelo celkem 7 včetně jednoho autobusu (Honza Matyáš). Náš Fany bojoval, ve finálovkách se mu tak jako v rozjížďkách nedařilo, o bednu ho v závěru dělilo 1 kolo, takže skončil čtvrtý.
No a to je vše.
Fanán
