Od MR 1:18 jsme nikde na závodech nebyli. Buď bylo deštivo, jednou zase vedro. Či-li nebylo o co stát. Skřipovské buggyny nám s manželkou první dva závody kolidovaly s mysliveckými aktivitami, takže ten třetí jsme už museli odjet! Jenže když jsem jel buggy v Přáslavicích, tak jsem si řekl, že LRPéčko už nepojedu. Dva roky závodění stačily, abych řekl „dost“ neb co mne moje buggyny stála peněz, zde nebudu znovu popisovat. A novou (LRP) bylo již zbytečné kupovat a na novou, jinou, kvalitní značku zase momentálně nebyly prachy.
Či-li přihlásila se manželka a já že jí budu mechanikovat. S depem jsme si nedělali ani nijak starosti, „ubytovali“ jsme se u kluků Kubalových. No a já jsem začal mechanikovat. Na to, že manželka půl roku nejela závod, jí to celkem jde! Až mne to překvapilo.
V rozjížďkách 3x 5 minut jízdy 7 kol a krátké dojezdové časy. První finálovka 9 kol, zbývající dvě po osmi kolech. Protože jsem nejezdil, měl jsem možnost Hanu sledovat pokaždé celou jízdu. Nejezdila vůbec špatně, vcelku jí to šlo a nedělala skoro vůbec zbytečné chyby. Ve finále skončila desátá z 11 závodníků s tím, že na chvostě byly minimální rozdíly v počtu najetých kol za dvě finálovky. Chce to jenom pilovat styl jízdy.
Ještě se zmíním o počtech závodních skupin. Celkově 50 závodníků bylo rozděleno do 6 skupin. 1:8 buggy 12 závodníků, 1:8 E, 1:10 monstertrucky 12, 1:10 E2WD 7, 4WD 11, autobusy 3 a 8, což je dobrá účast.
Další závod se jede za 3 týdny a bude dvoudenní. Určitě pro nás pořadatel připraví nějaké překvapení. Vloni nám sobota propršela, ale nikomu to nevadilo, večerní závod dvojic a mechaniků se uskutečnil a závod byl až v neděli. Pořadatel bude mít jistě objednáno prima počasí, tak jak nám to vyšlo včera (žádný pařák, bylo pěkně pod mrakem celý den). No a já ten dvoudenní závod pojedu s novým autem. Jakým? Nechte se překvapit!
Fanán
