Přesně po čtrnácti dnech jsme se vrátili na nový koberec do Holešova. Na prvním závodě byla trať široká, plynulá a tím i rychlá. Očekával jsem změnu ve stavbě trati a to se i potvrdilo. Přibyly nějaké zatáčky a tím pádem byla trať techničtější a o dvě kola se zpomalila.
Při tréninku jsem začal laborovat s rychlostí formule, ale při vyšší rychlosti jsem začal více chybovat. Po stažení plynu (poslední dvě finálovky) na 85% jsem najel 2x 19 kol, což bylo o kolo rychlejší než v první finálovce! Tonda Hráček, se kterým se navzájem hecujeme, jel ve finálovkách 3 x 17 kol. Mohu říci, že má třetí finálovka byla zatím nejúspěšnější 19 kol a 5 minut a 03 dojezd. čas a to jsem se dostal 2x do poměrně velké kolize se zmíněným Toníkem.
Či-li tam u? „hrozila“ i ta dvacítka!! Za týden se jede HIT v Želechovicích a tak jsem zvědavý. Chtěl bych zkusit úzké mechy ze stočtverky Tamiya. Podvozek se tím trošičká zúží. Uvidím, jak se při tomto zúžení bude chovat model. Chci to vyzkoušet, když mám ty gumy, nechci s tím laborovat až v Holešově. Tam pojedu zase již naplno! Nevím, ale dnes z koberce obzvlášť „lezly chlupy“, každý mazal až do konce závodu. Ale jinak závod formulí byl pohodový. Jelo nás celkem 14.
Dnes si taktéž odbyl svůj formulový křest s novou formulí Ondra Macháček na inv.vozíku a nevedl si zrovna špatně na jeho první závod! Jel Ferrari F60 či-li Tamiyu 104 a jel ji na originál bezdušácích. Zde bylo vidět, jak se Ondra lepší kolo od kola, jízdu od jízdy. Zvykal si na tu formuli! Počítaných 15 +14 kol mu sice „vyneslo“ poslední místo, ale chce to u něj ještě jeden až dva závody, aby dostal svoji formuli do ruky! Jeho formuli jsem si po závodě půjčil, abych se projel na bezdušácích, abych zjistil, jak to jede a věřte mi, že to jelo fajnově, chtělo to více citu s plynem a dalo se to!! A to tam byly ty originál úzké tamiyácké fumy! A zcela to stačilo!
A tady zase trošku odbočím a to směrem dopředu, směrem na letní sezónu 2011. Na čem se bude jezdit! Budeme objíždět Challenge 6 x 5 minut, odírat drahé mechy, honit se za bodíky? Kdo to bude takto praktikovat! Nevím, já odjedu Slavkov, abych se kvalifikoval do Trenčína. Na 99% se při LeMans serii pojede i kategorie SOREX 40 (dvě rozjížďky na nej kolo a pak
4 x 15minut finálovou), byť jen jedna skupina 8 – 10 závodníků. Tak to bude něco, co jsem ochoten akceptovat a pokud se k tomu přidají i Formule přuhlášených „Lemáňáků“ na bezdušácích, nebude co řešit. Jen pro začátek se ty formule musí rozdělit asi na mechy a bezdušáky, protože se zde zase budou tříštit názory zúčastněných. Uvidíme, do jara času dost, zatím to neřeším, říká Toník Hráček. No já říkám: jen aby Ti neujel vlak! Roman Štalmach jeho Sorexy 40 řešil rok dopředu. Jezdil na nich při závodech, testoval různé povrchy přes léto, aby tento pro nás „nesmysl“ vyargumentoval, obhájil a uvedl do života. Co myslíte, bude nás v sobotu 20.11. o někoho více? Počítám s tím, že závěr zimní sezóny HITu pojedeme na dvě plně obsazené skupiny. A věřte, nebude to skupina „slabčáků“ a těch „vyjěžděnců“, ale budou to dvě zcela výkonem vyrovnané skupiny!
A něco takového je potřeba začít i ve formulích. Myslím tím bezdušáky.
Mé celkové desáté místo je na můj věk výborné! Spíš si cením nájezdu kol, ale mohlo to být ještě o trošičku lepší, abych se přiblížil k těm přede mnou. Navíc je na HITu očekávána další várka nových „formulářů“. Mimo jiné: Zd. Janoš, Jarda Janošek, Jarda Čip, Tom Rajdus.
Ještě se vrátím ke kritice na 1.závod v Holešově. Taktéž jsem „mejlil“ na „patřičná místa“ a projevil svůj názor.
Ajgor by neměl na závodě platit, protože pro pořádající klub je se svým reportem velkým přínosem. Toto se podařilo a Ajgor již na druhém závodě neplatil.
Měl jsem taktéž výhrady k tribuně. Chybělo tam opravdu to zábradlí i na schůdcích. Já osobně jsem tam nemohl stát, protože se mi nahoře motala hlava. To, že tu tribunu dali na druhou stranu celkem nic neřeší! Nová tribuna, která je v Želechovicích, k té asi není co dodat. Je perfektní. No snad se to nějak v Holešově dořeší!
Jinak holešovské závody mají vysoký standart. Zde bych vytkl slabší „sílu“ ozvučení. Samotné závody „vodsejpaly“, již jsem to asi psal, že pan Magda je profík, klobouk dolů!!
Takže v sobotu 20.11 v Želechovicích na HITum 21.11. v Pozděchově 1:18, 27.11. Chall. Holešov, ze 4. na 5.12 noční závod LMS v Rychvaldě, 11.12. HIT Želechovice, 12.12. 1:18 Pozděchov a 18.12. Holešov a v roce 2011 začínáme 15.1. Holešovem.
Tak se mějte a jestli přemýšlíte nad RC auty, kupte si FORMULI!!
Fanán
