Off road Rychvald
Ráno vyjíždíme trochu opožděně, cestou se zastavujeme na Vsetíně pro Zd. Jánoše a upalujeme směr Rychvald! Po příjezdu rozbalíme depo a než kdesi cosi, je konec tréninku, či-li netrénujeme. Jdeme se alespoň podívat, jak ta trať vypadá. Žádná hrůza. Z větší části je pokrytá kobercem, z menší části je i tráva. Po rovině vracečka, za ní roleta, další skoky velbloud, hned na to navazuje modrý skok a po úseku na trávě následuje „lavice“ a ještě dva malé ale nepříjemné hrby ve vracečce, které se neskákaly, ale oba se přejížděly. Jinak ale velmi příjemná trať.
Začínají rozjížďky, já ze tří odjedu jakž takž jednu (9 kol), dvě zbývající jenom závady. Finálovky? Všechny tři jen samé závady a jenom na přední nápravě! Odešly mi oba dva přední kardany, špatné byly už z výroby a navíc špatné závity v kamenech řízení! U manželky jsem vteřiňákem taktéž lepil závity, sice jednou ale přece. No na tu bídu při účasti 34 závodníků ve čtyřkolkách vítězím ve finále „D“ a získávám malý pohár. Manželka je ráda, že dojela alespoň předposlední – třicátá třetí – jela svůj druhý závod. Na můj vkus jela jako každý nováček velmi opatrně a dokonce mohla být v pořadí za mnou, protože dvakrát ve finále nestihla časový limit a tím se vždy okradla o celé kolo. Ale jinak se nám oběma celý závod líbil a domů jsme jeli už za deště. Zdeňa Jánoš taky spokojený, jel „B finále ve 2WD buggy“!
Když přemýšlím nad závadami, které mne celý závod provázely, tak nejjednodušší bude z LRPéčka udělat dvoukolku. Použít rozbité kardany, dát nové „C“ huby a kameny řízení. Pak uvidíme, jak to celé bude jezdit jako dvoukolka! A to mohu jezdit i ve 4WD. V první rozjížďce mi nepočítal čip, nechal jsem ho totiž doma ve dvoukolce! Sympatické na rychvaldském závodě bylo startovné pro důchodce – rovných 100 Kč. No za ty prachy? Nejeďte tam i příště!
Počasí: ráno sluníčko na obeschnutí koberců, pak i zamračeno a závěrečné vyhlášení proběhlo už za mírného deště!
Jak to vidím do budoucna? Na závody pojedeme opravdu jen když bude hlášeno pěkné počasí. Závodů je opravdu hodně (Rychvald 6, Olomouc 6, Skřipov 6, Židlochovice 3, Svätý Júr taky tři, HIT 10 závodů). Takže můžeme jezdit opravdu každý týden, on roady se jedou i v létě!
A co na závěr?
Ještě doma před závodem jsem měnil Haně malé (10x5x4) ložisko v př.kole. U mojí „B“ jsem trochu opravoval př. kardany. U nich jsem si nevšiml, že již z výroby jsou tam prasklé válečky z jedné strany. Závod dokonal i druhou stranu a proto jsem 2x kvůli poruše nedojel (rozsypání kardanů)! U těchto buggyn jsou již z výroby zkompletované přední nápravy, respektive v kamenech řízení jsou již z výroby stržené závity. Z tohoto důvodu jsem 2x nedojel a když k tomu připočtu, že jsem neměl v „b“ čip. Tak jsem s bídou odjel jednu jízdu a to už nevím ani kterou! Snad vám nezapomenu popsat, co jsem dělal, co a jak opravoval a vyměňoval do příštích závodů. To samé se dělo i u těch válečků v kardanech! Tam zase nedodrželi výrobní tolerance u děr vůči kolíkům. Věci vyráběné v Číně jsou čím dál tím horší. Můj názor je ten, že tam na kvalitu brzdy „dojedou“! A nám nezbude nic jiného, než kupovat auta z jiných proveniencí a určitě se to vyplatí! Uvidíme, jak se nám oplatí nákup těchto LRPéček!?
Snad jsem udělal i já chybu, když jsem v první rozjížďce ztratil brčko od antény, tu jsem zaknutloval do auta a blbnul mi asi proto přijímač. Navíc ta anténa byla schovaná pod metalízovanou boudou!
Celý týden po závodech v Rychvaldě byl klid. Doma se netrénovalo. Byly totiž i přednější „domácí práce“ jako výsadba přísad na zahradě a sečení trávy, která byla už nad kolena! Opravovaj jsem moji buggynu, tedy měnil jsem díly na přední nápravě a znovu jsem vyvedl anténu z buggy ven mimo kastli. Toto nijak nepomohlo. Problémy, které jsem měl v Rychvaldě, jsem měl i doma. Nedalo se nic dělat, sáhl jsem k radikálnímu řezu. Vydělal jsem střídavé kombo (robitronic) ze dvoukolky a to putovalo do buggyny. Samozřejmě že veškeré problémy na mojí buggyně zmizely. Určitě není bez zajímavosti to, že manželka v Rychvaldě po jízdě dobíjela 800mAh a já 1800 mAh a já jsem měl motor horký cca přes 70°C! Je to ještě v normálu, ale manželka měla motor vlažný cca 40°C. U manželčiny buggyny jsem překontroloval i přední nápravu. Zdála se dobrá, ale stejně koupím nové kameny řízení a pro jistotu je (nové) tam přešroubuji, aby byl klid. Je to jenom 150 Kč. Další co jsem ještě udělal, byly tři přenosné skoky z překližky tl. 12mm rozměr x a výška odrazové hrany 20 cm. Ty skokánky máme navíc překryté i koberci. To kvůli nájezdové hraně! Manželce navečer vysvětluji, jak má skákat, kdy přidržet plyn a hlavně, – má na skok najíždět rovně – kolmo a že korigování na rovný směr při plném plynu nejde zvládnout. Toť vše, jinak nemá cenu ji okřikovat, protože sama za tu dobu ví, že udělala chybu a příště se jí snaží vyvarovat.
To se nám již blíží konec týdne a to se pojede Olomouc. Jenomže CHMÚ hlásí hodně dopředu na víkend špatné počasí! Oba sledujeme předpovědní mapy, zda se mraky pohnou někam jinam. Rozhodujeme se v pátek večer, že pojedeme pouze když bude pěkně! Nemusíme odjet všechno, celý seriál a každý týden někam jezdit! V pátek navečer začíná pršet, začíná i bouřka a prší celou noc a ráno v šest začíná znovu podle předpovědi. A v 7 hodin olomoučtí ruší dnešní závod. A propršela celá sobota až do půlnoci, tak jak byla předpověď!
Na sobotu bylo přihlášeno 69 závodníků, z toho 40 ve 4WD. Já s novým kombem jsem chtěl jet o skupinu výš alespoň rozjížďky, abych mohl sledovat manželku, jak jede. Na tomto závodě bych po ní jenom chtěl, aby jedla středem tratě! Takže toto až příště! V sobotu odpoledne přišlo rozřešení dnešního závodu. Příští závod 11.6. se pojede jako dvojzávod, či-li i v neděli. No my pojedeme určitě jen jeden den, ale určitě jen za pěkného počasí! Jestli je takový dvojzávod dobrá volba, tak to ukáže čas. Málokdo si může dovolit být celý víkend na závodech. Psal jsem v pátek dopoledne email Karlu Bečičkovi, zda by nebylo na zvážení, aby se sobotní závod pro nepřízeň počasí přeložil na neděli. Myslel jsem tím všechny závody plánovat s nedělní eventualitou. To považuji za lepší řešení než dvojzávod.
Ahoj Fanán
