Tak vážení, 54. HIT se za námi a dal by se nazvat – jak jsem skončil s dvoukolkami!
Teď Vám popíši, jak se to všechno seběhlo.
Když jsem psal 53.HIT, napsal mi jeden závodník, jestli to myslím vážně, že každého smetu a nikoho nebudu pouštět. Odepsal jsem mu celkem stroze, že ano, protože jsem věděl, že se dalšího závodu nezúčastní, protože má jiné aktivity. Ale jinak je vidět, že články čte mnoho lidí a to mne potěšilo.
Měl jsem na tento závod domluvený střídavý el. motor 21,5z a to se taky stalo. Ráno jsem poladil, dal 18z.pastorek a zdálo se mi, že auto je celkem dost rychlé i s NiMh šestičlánky. Měl jsem totiž přislíbené ještě lipolky 7,4V. Či-li vybavení jak se patří. První rozjížďku dávám 20 kol! Vítěz Šumachr najel 22! U mne spokojenost. Dojezdový čas sice 17 vteřin, chtěl bych ve druhé rozjížďce něco vymazat z tohoto času. Skoro se to podařilo, kdybych v jednom kole neboural, tam bylo skoro 19 vteřin a díky chrápajícímu nasazovači v kole jiném jsem měl kolo za 24 vteřin. Najel jsem 19 kol + krátký dojezdový čas, bylo možné dát 20 kol a zkrátit dojezd. Tyto dvě rozjížďky byly celkem fajn, jelo se nad moje a nejenom moje očekávání, velice korektně. Do třetí rozjížďky jsem dal lipolky, že bych mohl najet i 21 kol, byť by byl dlouhý dojezd. Velice jsem se mýlil. Nevím již kolik jsem najel kol, ale začalo „rabování“ slabších závodníků těmi „silnějšími“ a koho měli v cestě, toho smetli, protože pořadatel nedbal?
S dvaceti koly jsem startoval do finálovky ze sedmého místa. Nevadilo mi to. Měl jsem lipolky a věřil jsem, že vcelku „zajedu“ i šesté místo. Mýlil jsem se. Hned v první finálovce byla taková „vřava“ na koberci, že jsem se nestačil divit a schytal jsem tolik ran, co asi za celou sezónu. Dokonce mi byl i vytržen servo saver ze serva. Dokonce se mi odlepil i přijímač po nárazu a to i ve třetí rozjížďce a podruhé v první finálovce. Používám pod sponkami pro uchycení karosérie kolečka z umělé průhledné hmoty, tak ty jsem měl za dnešní den tři rozlámané.Najel jsem pouhých 14 kol a byl nepojízdný. Auto jsem do druhé finálovky opravil, ale ?.. Byla odstartována druhá finálovka. Ujedu pouhé jedno kolo, dostávám první ránu a sejvr je v háji. Končím. Šel jsem do depa a neustále slyším „lexan“. Těch nárazů bylo nespočet. Zjišťuji jaká závada je na sejvru. Je opravitelná, ale doma. Musím vyměnit všechny kola v servu, hlavně výstupní hřídel s tisícihranem. Možná ho budu mít, snad. V hlavě mi jdou myšlenky, zda toto má vůbec cenu a smysl pokračovat v takovémto závodění, zda jet další HIT, zda se umoudří tito „závodníci“. O tomto jsem již přemýšlel po 53.Hitu, když jsem shlédl zveřejněná videa od Jakuba Šimurdy. Tady bylo jasně demonstrováno, co my jsme za závodníci ve 2WD. Všichni ti co jezdí tuto kategorii, by si to měli každý večer před spaním pouštět. Jsou to opravdu nejhorší jízdy z celých závodů! A ještě na vrub pořadatele podotýkám, že jsou pro skupiny, kde je 10-15 závodníků špatně nastavená soutěžní pravidla. On o tom ví, bylo mi sděleno, ale jak to napravitť… Však to znáte. Vlk se nažere a koza?
Pomalu se balím a začínám být jen tak pro sebe přesvědčený že ne! Ale?! Jdu se podívat na třetí – poslední finálovku v domnění, že se to zlepší, že konečně dostanou rozum. Mohu říci, že nedostali, dokonce to odnesla i ta elita mezi sebou. Ti měli mezi sebou taky nespočet ťukanců. Je to vidět i na výsledku! Najeli celkem každý o kolo míň, vytěžil z toho jen Jirka Hrabec, zajel svůj standart, dojel na prvním místě a celkově mu to pomohlo ke třetímu místu! V této finálovce šli skoro všichni po sobě, jak krvelačné šelmy. Styďte se páni závodníci. Nebyl to pro mne žádný pěkný pohled, žádný zážitek. Jako „obětní beránek“ to odskákal Radek Šimurda! Kde se „šustl“, už po něm „jeli“! Tato třetí finálovka mne utvrdila v tom, že jsem s dvoukolkami skončil a to alespoň do konce této zimní sezóny. Já totiž nemám tolik peněz, abych je mohl investovat do „někým“ zničených dílů. Věřím tomu, že po tomto posledním závodě je takto rozladěných závodníků více a taky zvažují, zda pokračovat v takovýchto závodech, ze kterých jsem jenom otrávený jak malajský šíp.
Jak to všechno dopadne uvidíte až se odjede HIT č. 55! Zatím opravdu nevím co bude dál.
